بعد سنوات من الترقب الحذر لسوق السيارات الكهربائية (EV)، تزيد Toyota أخيرًا من التزامها بالسيارات الكهربائية بالكامل.
تخطط شركة صناعة السيارات اليابانية، التي طالما اعتمدت على السيارات الهجينة، الآن لتطوير حوالي 15 نموذجًا كهربائيًا بالكامل بحلول عام 2027، ارتفاعًا من خمسة نماذج حاليًا. ستشمل هذه النماذج سيارات تحت علامتي Toyota و Lexus التجاريتين، مع توقعات بأن يصل الإنتاج إلى مليون وحدة سنويًا بحلول ذلك العام، وفقًا لـ تقرير من Nikkei.
تمثل هذه الاستراتيجية تحولًا كبيرًا لـ Toyota، التي ظلت حتى الآن محافظة في نهجها تجاه السيارات الكهربائية. باعت الشركة 140,000 سيارة كهربائية فقط على مستوى العالم في عام 2024 – وهو ما يمثل أقل من 2٪ من إجمالي مبيعاتها العالمية. على الرغم من ذلك، تهدف Toyota إلى تحقيق وجود أكبر بكثير في سوق السيارات الكهربائية، مستهدفة أن يكون ما يقرب من 35٪ من إنتاجها العالمي كهربائيًا بحلول نهاية العقد. هذا التحول يعكس التوجهات العالمية نحو الاستدامة وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
يشير تقرير Nikkei إلى أن الشركة تخطط لتنويع بصمة إنتاجها خارج اليابان والصين والتوسع إلى الولايات المتحدة وتايلاند والأرجنتين. سيساعد ذلك في التخفيف من تأثير تعريفات الرئيس Donald Trump بنسبة 25٪ على جميع واردات السيارات، بالإضافة إلى تقليل أوقات التسليم. تقوم Toyota أيضًا ببناء مصنع للبطاريات في ولاية North Carolina. هذا التوسع الاستراتيجي يعزز من قدرة Toyota على المنافسة في الأسواق العالمية الرئيسية.
في الوقت الحالي، لدى Toyota سيارتان كهربائيتان بالكامل فقط في سوق الولايات المتحدة: طراز bZ4X وطراز Lexus RZ. من المتوقع أن تقدم شركة صناعة السيارات اليابانية نماذج جديدة مثل bZ5X وإصدار كهربائي محتمل من شاحنة Tacoma الصغيرة الشهيرة. يمثل إطلاق هذه النماذج الجديدة خطوة مهمة نحو تحقيق أهداف Toyota الطموحة في سوق السيارات الكهربائية.
بشكل منفصل، أعلنت Toyota و Honda، جنبًا إلى جنب مع Hyundai الكورية الجنوبية، في 4 أبريل أنها لن ترفع الأسعار، على الأقل خلال الشهرين المقبلين، بعد فرض التعريفات الأمريكية. وفقًا لتقرير Nikkei منفصل، أبلغت division أمريكا الشمالية التابعة لـ Toyota مورديها أنها ستتحمل التكاليف الإضافية للأجزاء المستوردة من المكسيك وكندا. من المقرر أن يدخل حيز التنفيذ في 3 مايو فرض رسوم إضافية بنسبة 25٪ على قطع غيار السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة.